汽车再制造企业开通“以旧换再”活动

来源: crra 2015-03-09 10:51

目前针对汽车行业,开通“以旧换再”试点单位主要涉及汽车发动机和变速箱再制造企业。业内人士分析,国家通过“以旧换再”的方式开展补贴推广试点的主要目的在于:首先,促进再制造旧件回收,拓展旧件来源;其次,扩大再制造产品影响,支撑再制造产品的市场推广,实现再制造产业规模化、规范化发展;最后,引导消费者接受并认可再制造产品,推动再制造部件的市场销售。

  在政策法规允许的范围内,行业协会积极拓展旧件来源。业内人士先容,物资再生协会目前正在组织企业开展发电机、起动机、涡轮增压器、制动卡钳、空调压缩机、真空泵、助力转向泵等不受《报废汽车回收管理办法》限制的旧件进入再制造生产。“这些产品尽管价值没有五大总成高,但是也具有一定价值,能够为企业带来一定利润。”罗健夫说。

  在“再制造产品(汽车零部件)走进汽配城”主题宣传日活动中,保险企业全程参与活动。如果保险企业可以通过与再制造企业合作,将事故车辆维修更换下的大量旧件定向供应,成为再制造企业废旧件采购的一个渠道。这既可以解决再制造企业“缺米下锅”的问题,又可以在一定程度上提高保险企业的旧件处理价值,避免这些旧件流回维修市场以次充好。

  从汽车产业链角度上看,再制造属于产业链中必不可少的一环,也是汽车产业链形成闭合循环的重要环节。罗健夫认为,汽车再制造是我国推进循环经济发展重要内容和具体实践,也是成熟汽车市场普遍采取的措施之一。“我国汽车再制造已经初步产业化,未来发展前景将更加广阔。”上述业内人士说。


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